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产品探索
ABS系列
汽车低压电缆
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汽车高压线
ABSC 2×0.22mm² (4.0)
说明额定温度:-40~150℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:交联聚乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~150°C的场合
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ABSC 2×0.35mm² (4.0)
说明额定温度:-40~125℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:交联聚乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~125°C的场合
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C3BLK06 2×2.5mm²+1×0.75mm²
说明额定温度:-40~105℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面产品结构导体:裸铜线绞合绝缘:聚氯乙烯护套:聚氯乙烯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~105°C的场合
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C5BLK17 2C×4.0mm²+3C×1.5mm²
说明额定温度:-40~105℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面产品结构导体:裸铜线绞合绝缘:聚氯乙烯护套:聚氯乙烯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~105°C的场合
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EPB 2×2.5mm²+2×0.5mm²【电缆线44】(Φ9.2)
说明额定温度:-40~125℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:交联聚乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~125°C的场合
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EPB 2×2.5mm²+2×0.35mm²(Φ9.4)
说明额定温度:-40~125℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:交联聚乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~125°C的场合
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FLR2X11Y 2×0.5mm²(5.0)
说明额定温度:-40~125℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:交联聚乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~125°C的场合
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FLRY11Y 2×0.75mm²
说明额定温度:-40~105℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:聚氯乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~105°C的场合
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FLRY11Y 3×1.0mm²
说明额定温度:-40~105℃额定电压:60V DC参考标准:GB/T 25085 / GB/T 25087外观:亮面;雾面产品结构导体:裸铜或镀锡铜线绞合绝缘:聚氯乙烯护套:聚氨酯应用适用于汽车轮速传感器制动系统控制线缆且环境温度不超过-40~105°C的场合
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